新街場延伸大道天橋旁 設防撞杆阻抄捷徑

（吉隆坡7日訊）班丹英達路與新街場延伸大道高架天橋銜接處已增設防撞杆，讓不少駕駛人士已無法再冒險“抄捷徑”。

壉《中國報》瞭解，繼班丹英達路與新街場延伸大道高架天橋銜接處改為雙白線后，由于部分駕駛人士貪圖方便，直接從第二中環公路雙白線更換跑道駛入大道，非法“抄捷徑”，引發不少交通意外。

日前當局已在雙白線條範圍增設紅白的防撞杆，以禁止車輛人士在危險的情況下，非法“抄捷徑”。

據記者今早約9時前往該路段巡視時發現，適逢上班繁忙時段，班丹英達路前往新街場延伸大道方向車流量相當高，車速相當快。

未導致塞車

增設紅白防撞杆后，從第二中環公路方向駛來的車輛唯有“乖乖”遵守交通規則，雖然欲駛入大道或U轉車輛“擠”在同一紅綠燈處，讓紅綠燈前出現長長車龍，但情況未陷入嚴重阻塞。

據觀察，從第二中環公路欲駛入班丹英達路的車輛，必須依據交通規則靠左轉入成功花園英達路口等候紅綠燈。

受訪商民坦言，確實有許多道路使用者貪圖方便或不想等紅綠燈的情況下，無視雙白線的存在，冒著罔顧其他道路使用者的安全下危險更換車道。

他們說，駕駛人士必須在成功花園等候紅綠燈，若遇上上下班繁忙時段，從第二中環公路靠左的轉彎處開始出現車龍，

他們說，這種損人不利己的駕駛態度，導致該處不時發生交通碰撞意外，威脅道路使用者的安全。

他們說，經過當局數次更改當地交通標線及改道，所以才會導致駕駛人士無法適從，甚至有魯莽駕駛人士無視雙白線危險駕駛“硬闖”。

他們說，每項措施前實施都存有利與弊，當局在該處增設紅白防撞杆，好處就能夠有效減少交通意外發生，壞處則必須花更多時間在等候紅綠燈。

繁忙時段會擁擠

★黃碧英（44歲，商民）

由于居住地點和成功花園巴剎相近，所以每天早晨出門做生意，沒有面對交通阻塞問題。

無可否認，平日早上8時至9時上班繁忙時段，從班丹英達路前新街場延伸大道方向或是第二中環公里的車流量相當高，難免出現交通擁擠情況。

摩哆騎士會硬闖

★鄭女士（55歲，小販）

較早前，我記得曾有政黨代議士針對駕駛人士無視雙白線直接駛入大道的新聞。

我居住在安邦太子園福全山莊，每天都會途徑第二中環公路前往成功花園巴剎。

約一週前，當局就增設防撞杆，以全面禁駕駛人士抄捷徑，得到有效減低交通意外發生，可是紅白防撞杆相隔距離大，相信摩哆騎士仍會硬闖。

禁魯莽駕駛態度

★陳先生 （60歲，商家）

眾所周知，第二中環公路車流量相當高公路之一，不時皆聽聞有交通意外的發生。

因為駕駛人士為了節省時間而選擇危險抄捷徑，當局增設防撞杆，就是要禁止魯莽駕駛態度。

多次改道走錯路

★梁先生（72歲，退休人士）

自從班丹英達區興建新街場延伸大道后，有關當局多次進行改道，這樣才會導致駕駛人士無法適從甚至不熟悉路況的駕駛者頻頻走錯路。

不時也會看見，駕駛人士為了快抵達目的地而危險駕駛“硬闖”，當地增設防撞杆后並不會造成太大影響，駕駛者有責任依據交通指示駕駛。

能減少交通意外

★楊女士（菜販）

當局雙白線條範圍增設紅白的防撞杆，駕駛人士就無法再“非法偷雞”抄捷徑，有效減少交通意外發生。

當然每項措施前實施都存有利與弊，時間長久后習慣了就不會有太大問題。

身為駕駛人士就應該遵守交通規則，社會進步車輛成為主要代步工具，所以各個地區都會塞車，都是人都應該習慣。

車多未嚴重阻塞

★黃美麗（45歲，小販）

我居住在班丹英達一帶，每天清晨就出門，當地交通情況自然順暢無阻，雖成功花園紅綠燈都會出現長長車龍，但未至于導致交通嚴重阻塞。

確實是一小撮駕駛者貪圖方便，直接在雙白線危險駛入新街場延伸大道高架天橋。