劉淑美：只懂漲，也得提升服務

全國共有18條大道同步調漲過路費，雪隆區居民是最大的受影響者！

雖說大道調漲過路費已非新聞，但過去都只是分開調漲，這次卻是18條一同喊漲，除了是2015年最大新聞，更是我國大道歷史“創舉”。

更讓人無法接受的是工程部長拿督法迪拉指，大道過路費本應在今年1月1日調漲，但政府展延此事，以全面評估大道漲價對公眾、政府及私人領域帶所帶來的影響，難道犧牲人民，就是政府評估所得到的最佳方案嗎?

若說漲幅僅是50仙以下，人民或許還能接受，但這次過路費調漲卻是高達50仙至2令吉，部分大道的漲幅近200%，實在離譜。

住在雙溪龍的我出入都得經過收費站，漲價后，每月至少需多付60令吉，盡管不值，但在交替路和大道皆塞車的情況下，我也只能選擇直通的大道，而非需要兜兜轉轉，更費時的交替路。

政府一再說，若不允許大道公司漲價，就得賠償鉅款給大道公司，要怪也只怪當年的特許經營合約連累了千千萬萬老百姓，但在現今經濟緊繃的時刻，當局應站在人民立場考量調漲過路費之事。

政府要調漲過路費，也得選對時機，而非現今國家經濟不爭氣，大家都努力勒緊褲帶生活的時候。

不過，過路費漲價已無轉圜余地，大家默默接受之際，大道也應提供更佳服務，付費者才會服氣。