2014年3月12日頭條回顧．好的，收到，日安 邊境發最後訊號即失聯

（2014年3月12日頭條回顧．北京、吉隆坡訊）馬航MH370客機最后發出的訊號是：“好的，收到，日安”（OK，ROGER，GOOD DAY）。

“中新網”報導，馬來西亞民航局官員今天在北京麗都飯店召開家屬溝通會，透露MH370飛行員與地面的最后一次通話內容，稱無任何異常。

報導也指出，民航局官員也否認MH370有返航或偏離航線的情況。

大馬民航局官員今早透露，飛行員與地面最后一次通話時，MH370正接近馬來西亞和越南航空邊界，當時雙方正在聯繫移交胡志明管制區等事宜，。

官員指出，當馬方塔台告訴MH370“已把你們交接給胡志明市管轄區”，飛行員說：“好的，收到，日安”，然后就失去了聯絡。

他說，飛行員回復地面約3分鐘后，胡志明管制區並未收到通訊信號，但在雷達屏上可看到飛機資料，隨后飛機失聯。

他強調，飛機信號是“突然消失”，失聯前沒有任何異常通話，沒有發出緊急求救。目前也沒有錄音資料顯示，失聯地點曾有其他飛機與MH370進行過通訊聯繫。

他表示，暫時仍未發現MH370。目前有14個國家正在馬來半島東西兩岸等地分區域尋找失聯客機，周二已新增1788條漁船參與搜救行動。

大馬民航局官員周三早上也再次否認，MH370飛機有返航或偏離航線的跡象。

官員代表解釋，飛機失聯后，曾在雷達屏上發現過疑似折返的信號，但目前未獲得資料證實是MH370的信號，“有可能是其他航班”。

不公佈溝通結果
馬航代表惹不滿

馬航週三在北京的記者會上，首次披露失聯客機最后一次通話內容，並表示“希望是劫機，不是被墜毀，特別盼望機上人員都還活著……”

但馬航代表最后一句“政府高層與軍方的溝通結果，目前還不適合公佈”，此話引起現場家屬強烈不滿。

以下為部分對答：

家屬：多個媒體報道的飛機信號出現在馬六甲海峽，馬軍方后來否認，請問馬航解釋？

馬航：雖然這個傳聞不是官方證實的信息，但我們已經將搜索範圍擴大到馬來全境。

家屬：波音公司小組赴馬是什么目的？

馬航：波音派工程師來協助調查搜集到的油劑和碎片是否是波音777上的，目前都否定了。

家屬：是否有偏離航線或返航的跡象？

馬航：沒有任何跡象證明這一點。

家屬：最后一次與塔台通話，內容是什么？

馬航：失聯發生在馬航將管制交接給胡志明市管轄區域。

MH370失聯航班，最后一次與塔台通話內容——“已把你們(MH370)交接給胡志明市管轄區”

MH370航班：“好的，收到。”