【今日霹靂頭條】新摩哆只收1%訂金，怎營運？ 業者促取消不合理規定

獨家報導 : 趙詩綺
獨家攝影 : 黃敬疄
（怡保30日訊）摩哆業者促請貿消部取消不合理的規定！

摩哆業者申訴說，如果依據2010年租購法令，業者只可向購買者收取1%訂金，即每購買4000令吉的摩哆只可收40令吉，一旦買者打消買意要求退錢，業者不但面對辦理註冊等費用的虧損，新摩哆也將淪為二手摩哆。

本報就上述情況走訪摩哆業者，他們透露近日來貿消部已在吉隆坡展開檢舉行動，一些業者已被取締，擔心該行動延燒至霹州，皆希望當局能暫緩執行，並與馬來西亞摩托車商總會對話，以策良方。

霹靂電單車商公會主席鄭玉林受訪時說，有關法令對摩哆業者不公平，因為所售賣一輛摩哆的價格只是區區數千零吉，約3000至5000令吉，若只能收1%，如4000令吉，只可收40令吉。

賣二手摩哆僅賺數令吉

他說，摩哆業者一旦接受有關訂金即需為買者辦理購買手續，包括註冊、購買保險及安裝車牌等，這些都需要費用進行，若是40令吉又怎能處理上述的手續費？

他說，一旦有關顧客要退款，即需退還90%的訂金或全數退回，且早前所進行的申請手續工作也泡湯。

“如果是售賣二手摩哆，一般二手摩哆也只是數百令吉，若也只可收1%，不就只是數令吉嗎，這種生意該如何營運？”

他說，有關法令僅適用于汽車行業，因為一輛汽車的價格都要數萬至數十萬令吉不等，給1%訂金也合理。

他說，在目前經濟不景及令吉貶值后，生意下滑逾30%，希望當局盡快取消該規定，讓業者安心營業。

首都已有取締

★蔡金鎮（霹靂電單車商公會副主席）

據了解，有關執法人員已在吉隆坡展開取締行動，且有業者被取締。

在這過度期，為避免抵觸有關法令，唯有採取變通法令，一旦買者有心購買則會直接進行分期付款手續，即對方需繳付首期錢。

業者進退維谷

★張觀雲（摩哆業者）

一旦註冊后，如果買者不要，且要求退回訂金，新摩哆也就淪為二手摩哆，再售出時便會因已有人註冊，雖未使用，業者也會因此虧損數百令吉，該規定令業者進退維谷。

盼政府速調整

★方春樹（摩哆業者）

如果政府強硬業者要依據規定執業，業者唯有尊從，但還是希望政府可盡快調整此項不合理的措施。