紓緩長堤嚴重塞車情況 擬限重型車走第二通道

（振林山30日訊）柔州政府將探討在明年第一季度，將所有從新山出境至新加坡的重型羅厘，疏導至馬新第二通道通關，以紓緩柔佛長堤的嚴重塞車情況！

柔州公共工程、鄉區與區域發展委員會主席拿督哈斯尼說，州政府鼓勵往來兩國的車輛多使用第二通道，因此計劃在明年落實上述計劃，緩和長堤的擁擠。

他指出，在計劃執行之前，政府將收集意見，考量各方意見，包括士乃區州議員黃書琪建議增加長堤和第二通道的重型車輛通關櫃台、長堤建人行道，以及士姑來區州議員巫程豪建議保留地段供通關重型車輛停放等。

“預計明年1月初完成調查后，我們會對重型車輛業者作出相關宣佈。”

他今早在柔州立法議會，回答兩名州議員的附加提問時，這么說。

政府將收集意見

哈斯尼也說，州政府也將提升現有的公共交通系統，並興建柔新捷運計劃（RTS），進一步緩和兩條通道的阻塞。

在回答黃書琪的附加提問時，哈斯尼說，馬新兩國政府的領袖和部長將不時通過部長級會議，達致共識，因此任何關係到兩國的政策，並不是一方可以決定的。

另外，巫程豪在附加提問中詢問，除了柔新捷運計劃，是否還有其他交通系統可以緩和塞車？他認為，柔新捷運計劃和馬新高鐵相比，前者能令依斯干達特區全體受惠，后者只是“一間公司能從中得益”。

對此，哈斯尼說，馬新技術委員會將在今年尾針對柔新捷運計劃的研究作出定案，現階段指任何一方“得益”仍言之過早。

他說，該委員會針對捷運系統的終點站位置設定，分別是在新加坡兀蘭的共和理工學院，以及新山的武吉查卡（Bukit Cagar）。

新山數區或建磁浮列車

哈斯尼說，柔州政府不排除效仿日本名古屋，在新山數個地區建磁浮列車系統（Magnetic Leviatation Train），日后作為支援馬新高鐵的支線。

他說，為了改善依斯干達特區的交通系統，州政府和柔佛州公共交通機構（PAJ）正考量幾項以“火車軌道”為基礎的公共交通系統建設，其中一項即速度較慢的磁浮列車計劃。

他指出，該計劃以地不佬和士姑來區為主，支線涵蓋百萬鎮和努沙再也，以連接未來的高鐵系統。

他說，大馬依斯干達特區發展機構也積極發展士姑來、地不佬和努沙再也的快捷巴士系統（BRT），而該系統同樣也將成為未來火車系統的接駁車。

他週一在柔州議會總結辯論時，這么說。

針對士乃區州議員黃書琪有關柔佛長堤建有蓋人行道的提議，哈斯尼認為不可行，這是因為原有的道路設計並沒有考量到需要增加人行道，因此路面較窄，不足以空出至少2.5公尺來進行建設。

同時，因興建摩哆專用車道涉及征地，費用過高，因此他也排除了彭加蘭林丁區州議員鄒裕豪有關在新山士姑來大道、巴西古當大道、居鑾–亞依淡–峇株巴轄路、馬新第二通道、東部疏散大道和新山往哥打丁宜大道建摩哆專用車道的建議，強調政府將發展公共交通系統，鼓勵人們搭公車。

另外，關于柔佛再也區州議員廖彩彤建議對付拖延巴西古當大道提升計劃的承包商，哈斯尼說，工程完工日再展延至明年3月，承包商將被罰款。

防止非法採沙活動
明年起不更新執照

針對柔佛河非法採沙活動，柔州公共工程、鄉區與區域發展委員會主席拿督哈斯尼指出，柔州水務監管機構（BAKAJ）已通知哥打丁宜縣土地局，從明年起，勿再更新採沙業者的臨時執照。

對于彼咯和馬農水壩被指破壞集水區的投訴，他說，該機構、峇株巴轄縣土地局及柔州水利灌溉局近期將展開調查和執法。

哈斯尼週一在州議會總答覆環節時指出，隨著大部分集水區已在憲報公布為禁區和圍籬后，柔州水務監管機構正在拉央河水壩裝設籬笆，明年獲得州政府撥款，也將完成剩下的圍籬計劃。

“如果集水區屬于政府土地，水務監管機構將向土地局申請憲報為集水區，避免彼咯和馬農水壩被破壞。”

另外，哈斯尼指出，州政府應對水源危機展開兩項輸水工程，其中之一的巴板河輸水至勒班河水壩工程，已于週日下午6時正式輸水運作，以提升水壩水位。

他說，柔佛水務控股公司為了抽取河水作為乾淨飲用水，須採用高科技的濾水系統，因此柔州水費比以往來得高出數倍。

他提到，在無效益水方面，柔佛水務控股公司透過各項計劃，從2000年的45%無效益水率成功降至目前的25.9%。

將落實高速寬頻次階段計劃

大馬多媒體與通訊委員會（SKMM）將落實高速寬頻網絡第二階段發展計劃（HSBB 2）和郊區寬頻計劃（SUBB），兩項工程皆由馬電訊（TM）推動，並透過與私人界合作，共同進行。

哈斯尼說，從今年起長達5年，使用者可享用100Mbps的網速，郊區寬頻計劃則可享用50Mbps的網速；預計這兩項計劃，全柔將會增加逾3萬8000和8萬5000條寬帶。

此外，他說，大馬多媒體與通訊委員會去年也提升柔佛州境內的寬頻，共有92個地區已提升為3G服務，尤其是郊區，今年共有24地區已圈定將進行提升工程。

擁74三星級或以上酒店
柔可應對大型遊客團

鄭修強指出，柔州目前擁有74間三星級或以上的酒店，客房共達1萬2890間，足以應對全球大型遊客團到柔佛州旅游活動。

他說，柔州擁有許多高品質的旅游產品和國際水平的景點，加上擁有足夠的會展中心（簡稱M.I.C.E）、交通服務、高效的通訊網絡，正可吸引全球大型遊客團的到來，州政府也會從旁協助推銷柔佛州的旅游產品。

鄭修強在州議會答覆行動黨士都蘭區州議員曾笳恩的提問時，這樣說。

此外，公正黨武吉峇都區州議員潘偉斯在附加提問時提議，希望州政府不要一味只推銷樂高樂園或公主港家庭主題樂園，並舉例在古來加拉巴沙威有可吸引旅客的景點，包括壁畫及美食擂茶。

鄭修強回應說，潘偉斯的提問已超出原有的問題，但他強調，州政府並不僅有推銷上述產品，如果對方沒有《2014至2023年柔佛州旅游大藍圖》，本身將會增送一本給對方了解。

將設會展機構推動旅業

柔州旅遊、商貿及消費人事務委員會主席拿督鄭修強指出，柔州政府即將成立柔州會展機構（JCEB），以推動會議及展覽旅遊業的發展。

他說，當局正探討成立上述機構，使到該機構成為有效運作。

鄭修強週一在柔州議會總答覆環節說，柔州遊客從2012年的390萬人次，提升至去年的642萬人次，3年來增加40%。

他說，州政府將努力發展醫療旅遊，並持續推動柔州各項旅遊景點。

鄭氏提到，為了吸引中國和印度遊客到訪柔州，柔州旅遊局早前在報章刊登招募華裔和印裔官員的廣告，至今已有260人申請。

擬推動生活開銷計劃

鄭修強指出，在物價日益高漲年代，州政府正計劃推動一項“優先解決柔州生活開銷計劃（簡稱i-COL@JOHOR)”，目前該計劃處于最后研究階段。

他說，落實上述計劃前，當局已推動柔州卡車嘉年華或柔州人美食活動等，尤其是過去的假期，柔州卡車嘉年華已吸引民眾到訪，民眾可直接面對廠商的情況下購買廉價日常用品，減輕生活開銷。

鄭修強說，州政府明年將推行“柔州消費者巡回”計劃，讓消費者有更多的空間了解本身的權益，包括產品的原價、健康和生活費、健康食品和產品、刮刮樂匯報活動等。

此外，他說，透過貿消部的互聯網價格檢視（Price Watch），消費者可以看到446種日常用品的價格，消費者在購買前能夠作價格上的比較。

他說，州政府也指示貿消局推行降價運動，並表揚一些價格公道的商家，自消費稅落實后，全柔共有238名執法員監督和執法，確保商家不會亂漲價。

貿消局充公逾5萬物品

鄭修強說，從今年4月落實消費稅后，截至本月27日，柔州貿消局針對商家展開檢查行動，共有248起違規的案例，並充公總值5萬4138令吉的物品。

他說，當局開出3萬222令吉的罰單，從今年初至本月27日，在統制品法令下，當局共開出168張警告信給商家。

他說，州政府每週都會監督和比較產品的價格，並在分析價格后呈交國家價格理事會柔州分會。