免消費稅卻漲價 | 中國報 China Press

免消費稅卻漲價

公共交通車資豁免消費稅,僅讓消費者開心一陣子。接下來的長途巴士、德士車資漲價,火車、電動火車、單軌火車和輕快鐵醞釀漲價,公交使用者只能無奈接受事實,以及默默承擔消費稅以外的生活負擔。



陸路公共交通委員會週四宣佈,長途巴士車資在5月15日調漲,檳城、巴生谷及新山普通德士、一個大馬德士與租用車的車資也調整,而當局是在衡量公共交通業運作成本大幅度提高,以及使用者權益與經濟效應后,批准車資調漲。

經濟負擔必加重

長途巴士與德士車資調漲,乘客的交通開銷肯定增加,錢包也隨著縮水,但陸路公共交通委員會主席賽哈密卻認為,這不會加重乘客的經濟負擔。他的說法,相信大部分乘客都無法認同。



德士車資在2009年調漲車資,長途巴士業者也在2013年獲准搭客徵收10%附加費,而德士車資調整后,乘客都會心驚膽跳,尤其是在交通繁忙時刻,計程錶不斷跳動,乘客的心跳也隨著加速,證明車資調整,是一個經濟負擔,若非必要,德士不是首選。

消費稅制很快就落實,商家大喊吃不消並要調高物價,政府則一再提醒商家勿趁機抬高物價,還勸消費者精明消費,但政府在同一時間又批准公共交通服務調高車資,豈不是自打嘴巴?

消費者任人宰割

運作成本提高、多年沒有漲價,成了多個行業要求調高服務或物品價格的的籌碼,于是,消費人有如砧板上的肉,任人宰割,小市民心中有苦,也無處申訴。

消費稅制未落實,已經漲聲四起,政府似乎對一股又一股的漲潮束手無策;免了消費稅,卻阻止不了物價漲,人民只能苦哈哈過活。


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