德士行動委會將入稟法庭 禁止優步Grabcar合法化

獨家報導：甯嘉歡
（吉隆坡26日訊）隨著政府拒絕聆聽德士司機提供有關優步（Uber）和Grabcar課題的意見，巴生谷德士行動委員會決定下週三（30日）入稟法庭申請禁令，禁止讓政府將優步和Grabcar合法化。

巴生谷德士行動委員會主席再拉尼說，該委員會已經和律師肯加達蘭會面討論，后者也在準備著訴訟文件，只待下週三入稟。

“我們把陸路公共交通委員會（SPAD）和大馬政府列為答辯人，但年要追討金錢，只希望政府可以暫時先擱置合法化優步和Grabcar，因為這確實影響德士司機的收入。”

再拉尼今日接受《中國報》電訪時指出，他們會在訴狀中提出2項要求，即阻止陸路公共交通委員會讓私家車和德士同步出現在德士領域載送乘客，以及要求法庭發出禁令，禁止私家車使用優步召車服務應用程式。

詢及當天會有大約多少名德士司機支持時，他說，還無法確定。

再拉尼指出，德士司機其實不大反對優步和Grabcar，反之會100%支持，但由于優步和Grabcar是以固定徵費（Flat Rate）方式向乘客收費，比德士便宜，才讓不少乘客寧願選擇優步，拒絕德士。

他說，德士是使用哩數計算表計算路程費用，價格方面算合理，但是優步車卻固定徵費，一種價格載送到不同地方，非常不合理。

“比如優步司機駕駛寶馬，在安邦載送乘客到吉隆坡甘榜峇魯，車資只收8令吉，即使遇到下班塞車時間，也一樣只收8令吉，這合理嗎？我相信寶馬車的油費也虧了。”