車壇動態‧2016年新車展望先睹為快

報導：黃桂森
圖：相關公司提供

造車工業日新月異，推陳出新；在新的一年裡，全球車壇會有何令人矚目的新車款呢？

以下介紹的2016年新車，僅屬於其中一部分，也是車迷們較關心，有可能在本地亮相的車款。

◆Honda NSX

明年尾才正式推介的本田NSX，採用3.5升，573匹馬力的V6 VTEC引擎，是本田的技術象徵，競爭對象是法拉利348，有東瀛法拉利之稱。全新第二代NSX距離第一代問世至今已25年，仍然採用中置引擎後驅的設計，可是動力系統加入了劃時代科技，成為具備純電行駛能力的油電混合動力跑車。傳動系統為9速雙離合器變速箱。

◆Land Rover Discovery 5

現有連路華Discovery 4基本上屬於2004年款Discovery 3的潤飾版，因此廠方直到今年才推出全新Discovery 5，其實已經稍晚。也推出節能減碳的柴電混合動力車款的7人座Discovery 5，車上裝載了實時適應性傳動系統和能偵察路況的懸掛系統，賦予它同樣出色的越野性能。

◆Volkswagen Tiguan

福士偉根Tiguan運動休閑車在眾競爭對手，如馬自達CX-5等的圍攻下，開始顯得無力招架，因此新車基於最新福士偉根車款的MQB平台打造。這意味著新Tiguan的車身比被取代的舊款型長了60毫米，但卻低了33毫米，令外形更有氣勢；引擎選擇包括1.4升及2.0升汽油，2.0升柴油和GTE插電式混合動力車款。

◆Toyota Prius

在汽車混合動力革新時代，曾一度引領風騷的豐田Prius風光不再，但預計今年初推介的新車款，將樹立燃料經濟新標桿，可望重新吸引買者青睞。Prius仍採用1.8升汽油引擎配搭一台電動馬達及CVT無段變速系統；車上裝載的“e-4WD”電子四驅系統加強了濕路行駛時的抓地力。另亦將首次亮相新插電式Prius，車型稍為不同，但充電後可行駛更遠。

◆Mitsubishi Shogun

已有10年歷史的三菱四驅車Shogun已垂垂老去，廠方計劃今年底推出全新的2016年款。新車的造車品質更佳，路上行駛表現也提升，並維持原有的四驅功能。新Shogun的車型有可能與2013年介紹的三菱概念車GC-PHEV相似，其中一款──外形時髦，科技先進的Shogun Sport，有可能會是最近在泰國推出的Pajero Sport，只是換上了車徽而已。

◆Jaguar F-Pace 跨界休旅車

美洲豹宣佈將量產C-X17概念車，並命名為F-PACE。美洲豹F-PACE採用全鋁架構和先進的懸掛系統，並應用了全驅和全路況自適應控制系統等一系列尖端駕駛技術，成為一款高效實用的跑車型5人座運動休閑車。F-PACE擁有領先同級的車廂空間及公路動態性能，精準、靈活的駕駛性能，豪華內飾加上尖端技術，都屬於這輛新美洲豹的全車設計特色。

◆Ford Edge

歐規福特Edge在前年的法蘭克福車展展出後，估計今年初正式亮相。基於同廠新Mondeo平台打造的Edge，定位介於福特EcoSport與Kuga運動休閑車之間，是寶馬X3和奧迪A5以外的較便宜選擇。兩台2.0升TDCi柴油引擎，最高輸出功率分別是188匹及207匹，後者只提供6速自動變速箱，而入門款型只採用手排。裝備水平分為Trend、Sport和Titanium這幾個選擇。

◆日產 Murano Hybrid

發展至今邁入第三代的Murano，是日產為了搶攻中大型運動休閑車市場的作品，備有3.5升 V6自然進氣與2.5升Hybrid兩種動力配置，後者的動力核心與英菲尼迪QX60 Hybrid相同，可發揮250匹馬力及330牛米扭力。車上裝載日產最新研發的智能雙離合控制器，幫助在低轉速時發揮更充沛的扭力，同時帶來出色的燃油表現。傳動系統則是新一代X-Tronic變速箱。

◆BMW 5 Series

今年夏季面市的新寶馬5系，除了更時髦有型，整體設計亦著重於更具效率的引擎、先進的底盤和車上通訊。為了降低重量，車身材質為同廠 i3 亦採用的碳纖強化塑料（CFRP），這種材質加強了車身結構與安全。其他特色包括推出裝載插電式混合動力的車款530e，以及一台3汽缸的汽油引擎。

◆Infiniti QX30

英菲尼迪跨界車QX30可望在年尾面市，與深受歡迎的新寶馬1系及奧迪A3分庭抗禮。這款新車曾在前年的法蘭克福車展驚艷登場。QX30基本上是體積較高的Q30，而所搭載的引擎有可能是由馬賽地供應的汽油及柴油引擎。實際上，Q30和QX30與馬賽地A系和GLA共用同一底盤。

◆Audi A5

隨著發表了全新A4後，奧迪今年9月將推介採用同一底盤的新A5。這款新車的外形更瀟灑，而且首先會推介雙門式轎跑車，跟著是更實用的5門式Sportback。車身體積比A4稍寬，也較低，較輕的車重使148匹2.0升的TDI引擎，比上款A5裝載的引擎更具燃料效率，同時降低了排碳量，為同級車樹立新的標桿。