李財企：清真航空是行銷策略

大馬首個符合伊斯蘭教義的航空公司“拉雅霓”（Rayani Air)已經在去年聖誕節前正式開航，首飛第二吉隆坡國際機場至浮羅交怡。航空公司執行董事嘉化占哈里解釋，設立該清真航空的目的是要滿足我國社會對清真服務的需求，其中包括提供清真食品和飲料。他也強調奉行伊斯蘭教義的目的不是要實施種族分化，因為他們歡迎不同背景或種族的乘客。但很多人的直接反應都很負面，認為又一個“分而治之”的模式出現了。

藉此打開知名度

究其實，這家公司沒有像“瑪拉數碼”般一開始就表明只讓某一個種族經營，也沒有要男女乘客分開坐。乘客衣著也沒有任何程度的限制。暫時所知，最大不同是其空姐都戴上及胸的頭巾，還有在起飛之前都會進行祈禱。除此之外，還真看不出葫蘆裡所賣的藥。它的大股東甚至是信奉興都教的印度人。由此看來，它的存在，純粹是出于商業考量的私人投資；而它的清真，在更大的程度上也只是一種包裝、一種市場行銷策略，以在最短時間上打開最大知名度。

嘉化占哈里口中的“我國社會對清真服務的需求”到底有多高、多逼切，我們不得而知。它可以是事實，也可能只是說詞。但最起碼，它為旅者提供了多一個選擇。就像伊斯蘭金融，包括穆斯林在內的很多人所首先考慮的，其實是貸款的便捷和條件，以及存款的回酬和利潤；清真航空的成敗，還看它的管理、服務、票價、航線和班次，以及如何在亞航、馬航、飛熒和馬印航空等的夾攻之下異軍突起。選擇清真，正是最大的標新立異，也是大膽的兵行險著。

商業模式沒對錯

在商言商，真正做生意的人，不會邊緣化，也不會放過任何顧客群。更何況，“拉雅霓”不靠部長撐腰，也沒有6個月免租金優惠，根本沒本錢、閒情和膽量去搞任何形式的對抗。只有盡量做到最好、盡量吸引穆斯林又不排斥非穆斯林搭客，才是這家最年輕航空公司唯一的生存機會。這對消費者來說，是利多于弊。此外，它也提供了更多就業機會。尤其是有志願當空姐，又不願意除下頭巾的穆斯林女性，也有機會在本國上空翱翔了。

各界對“拉雅霓”的質疑和鞭撻，包括首相署前部長再益的左右開弓，是完全沒必要的。因為商業模式，沒有對和錯，只有成功或失敗。嫌棄它賣相不好的，可以敬而遠之；喜歡的就跟它交易。自古以來很多成功的商業概念原本都不被看好，發達后才被推崇和爭相模仿。清真航空或許能夠殺出一條血路也說不定。當然，一切仍言之過早，還得由市場力量來決定它能夠飛得多高、多遠。