交局25特工隊官員 全國追緝 3000複製車 | 中國報 China Press

交局25特工隊官員 全國追緝 3000複製車

依斯邁指出,從車子的電箱和偽造路稅,就能確認有關轎車是否屬複製車。
依斯邁指出,從車子的電箱和偽造路稅,就能確認有關轎車是否屬複製車。

攝影:王彬
(笨筒9日訊)陸路交通局(JPJ)特工隊官員從即日起,在全國追查3000輛複製車的下落!



陸路交通局總部成立特別行動部隊,有25名官員專門追查複製車案件,初步鎖定4個黑區,即登嘉樓、吉蘭丹、霹靂和森美蘭;目前相信,全國有約2000至3000輛複製車上路。

所謂“複製車”,是指從鄰國購買來歷不明的二手車或報失車,再以偽造文件或報廢車輛的車卡,進行非法註冊,並申請路稅重新上路。

這些車的車價比市面價格便宜一倍或數倍,因此獲得許多貪小便宜者青睞;但在更新路稅時,也必需要找特定人士才能處理,而且一旦發生嚴重意外,保險索償時也面對困難。



交通局總監拿督斯里依斯邁說,當局已培訓1支由25名官員組成的特別行動部隊,專門鑒定複製車。

廉價出售吸引買家

他指,至去年當局已充公506輛複製車,並會持續在各州展開取締行動。

依斯邁今早在笨筒蘇卡瑪麗巴剎舊址,為吉州“走,陸路交通局!”活動主持推介禮后,召開記者會上這么說。

他說,有許多集團企圖廉價售賣豪華房車,如寶馬、本田等,吸引民眾購買複製車。

“許多人即使知道這些是複製車,但因為售價比原價便宜數倍,還是願意承擔風險去買下複製車。”

他說,使用複製車其實是高風險的事,因為這已違反1987年陸路交通法令,加上沒有合法路稅和保險,如果發生車禍,保險不會承擔所承受的損失。

他說,當局今年將在國內推廣“走,陸路交通局”的流動服務,走入郊區與偏遠地區,造福距離市中心和陸路交通局較遠的民眾。

他說,該服務料有100萬人從中受惠。

出席者包括吉州陸路交通局局長阿米爾、巫統笨筒區國會議員奧曼阿都等。

官員可憑肉眼分辨

依斯邁指出,25名特工隊官員,可以憑肉眼分辨車輛是原裝或複製車!

他說,不法集團把只獲准使用10年就須報廢的新加坡車輛帶入我國,再以比市價便宜的價格轉售給國內買主,一些車輛國內市價是10萬令吉,買家只需兩三萬令吉便可向不法集團購得。

他說,當局發現被取締的複製車款當中,以本田Odyssey最多。

偽造路稅洩露“真身”

偽造路稅輕易洩露複製車“真身”!

母親攜子購物,未料途中遭陸路交通局執法員攔截,才驚覺這輛向朋友購買的本田奧迪斯,是一輛複製車。

笨筒陸路交通局執法員透露,當局是于週六上午10時30分,發現該輛駛向雙溪甸的轎車,在途經蘇卡瑪麗路時,被執法員懷疑是複製車就遭攔截。

他說,當局在查證后便證實是輛複製車。

“當時,車上共有5人,司機是40歲的女士,同時也是另4名小乘客的母親,皆是當地人。”

據悉,該車子是女子在柔佛向友人購買。

依斯邁也前往檢視該轎車,并向記者展示其山寨的電箱與偽造的路稅,而執法員也是由此得以識破其複製車的“真實身分”。

許綜文:勿存僥倖心理
買不明二手車或受騙

獨家報導:孫祤139

(吉隆坡9日訊)馬來西亞車業總會總會長拿督許綜文奉勸民眾,不要輕易相信來歷不明的網站或人士,更勿以僥倖的心理去購買來歷不明的二手車,以免受騙的同時還可能會吃上官司。

他接受《中國報》電訪時,促請民眾最好是向持有泛馬汽車銀業公會標誌(FMC)註冊會員的合法車商,或是到歷史悠久及熟悉的車行,進行買賣,以避免在汽車買賣交易過程中受騙。

“民眾可透過該會各州屬會的會員持有的e-Auto網上服務平台的電子化服務,包括指紋辨識系統等,進行買賣交易或割名的程序。”

可從電池查實

另外,資深律師陳思源受訪時指出,只要是涉及“複製車”交易者,或是私自改裝汽車的人,都需要面對法律責任,其中以刑事法典第411條文及1987年陸路交通法令下被控。

他也透露,這些擁有和駕駛複製車的人,可在陸路交通法令第7(1)條文(擁有無註冊車輛)、第108條文(使用假車牌)、第15(1)條文(沒有路稅)等條文被控,而這些條文皆有被監禁的刑罰。

陳思源解釋,其實只要從車子的電池,就能確認相關車子是“複製車”與否,並促請民眾勿貪小便宜購買。


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