Perodua零部件進口成本雖漲 短期內車價不變

（八打靈再也19日訊）令吉兌美元和日圓貶值，導致第二國產車（Perodua）零部件進口成本增加；但該公司主席兼總執行長拿督阿米納拉昔說，短期內暫不會調高汽車價格。

阿米納拉昔今日在業績發布會后的記者會上指出，第二國產車8%至10%配件進口自國外，並以美元和日圓計價，令吉貶值導致零部件進口成本增加，並導致公司去年淨利減少25%至30%。

“雖然令吉貶值確實影響了我們的業績表現，不過情況還未糟糕到需要調漲車價的地步，所以我們將繼續努力維持目前的价格。除非到了逼不得已的情況，才會考慮價格調漲事宜。”

換車需求仍在

該公司較早前曾宣布，從今年1月起，會在“Axia G”車款內安裝ABS防鎖死煞車系統，因此該款車的售價也會隨著調漲1500令吉。

另外，阿米納拉昔指出，不管行情怎么壞，需要換車的大有人在，只不過會調整購車條件。

他舉例：“原本想買汽車引擎容量較大的汽車的客戶，在考量到當前經濟狀況和消費能力后，或轉而購買引擎容量較小的汽車。”

今日記者會列席者包括，Perodua Auto Corporation私人有限公司副主席再納阿比丁、Perodua Sales私人有限公司董事經理扎哈里胡欣、Perodua Global Manufacturing私人有限公司主席拿督阿莫蘇海米，和第二國產車執行董事栗波孝昌。

今年料接待200萬輛車
零件營業額2.6億

第二國產車的售后服務于2015年取得新紀錄，共接待196萬輛汽車，對比2014年的192萬輛，共增加2.3%。

阿米納拉昔指出：“主要原因是我們為了客戶的舒适度，對現有服務設施做了進一步提升。”

第二國產車2015年的汽車零件營業額表現轉好，增2%至2億4800萬令吉，對比2014年的2億4400萬令吉。

他說，2016年第二國產車服務中心預計接待200萬輛車，因此汽車零件營業額料將增5%至2億6020萬令吉。

該公司今年將撥出的資本開銷為3億7000萬令吉，低于2015年的4億800萬令吉，主要因為公司必須在經濟放緩之際保留現金儲備。

“不過，我們將繼續投資在現有工廠和售后服務。”

保持32%市占率
放眼今年售21.6萬輛車

繼2015年汽車銷量錄得9%成長、達21萬3300輛車后，第二國產車放眼2016年可售出21萬6000輛，比去年微增1.26%，並保持32%市占率。

阿米納拉昔說，銷量成長主要受Perodua Axia、邁薇（Myvi）和Alza車款需求帶動，其中Perodua Axia售出9萬9700輛，占總銷售量的46.7%。

阿米納拉昔稱：“在經濟不景氣的時候，價格較親民的小型車款（compact car）更受歡迎，這也是帶動我們營業額成長的原因。我們預計這種趨勢將持續下去。”

本地汽車領域2015年總銷量為66萬7000，2016年將微幅成長至67萬。

第二國產車在2014年汽車產量達19萬6400輛，2015年產量則增16.3%至22萬8500輛。