【今日北馬頭條】連威省也塞了 首長:交通大藍圖或是解藥 | 中國報 China Press

【今日北馬頭條】連威省也塞了 首長:交通大藍圖或是解藥

林冠英(左)致詞中坦承,檳州交通阻塞問題還未解決。
林冠英(左)致詞中坦承,檳州交通阻塞問題還未解決。

檳城交通大藍圖計劃
(大山腳21日訊)檳州首長林冠英坦承,州內交通堵塞問題至今未能解決,不只是在檳島,就連威省地區也開始塞車。



他說,檳州面對3C,即罪案、衛生及塞車的挑戰,前兩者已大大獲得改善,唯獨塞車問題至今未能解決。

“州內投資額增加100%,也推動遊客增加,是造成檳州塞車的其中原因,州政府不得不實驗檳州交通大藍圖的可行性。”

發展檳島涵蓋威省



他昨晚在威省市議會總部大廈,出席檳州交通大藍圖匯報會(威省市議員及威省區社委會)上,這么指出。

林冠英強調,檳州交通大藍圖建議的輕快鐵系統,與國陣建議的不同,不只焦點發展檳島,也會涵蓋整個威省。

他說,在有了良好交通系統后,威省將帶來巨大改變,經濟邁向更高峰。

“在這項計劃下,最大的受惠群是貧窮百姓,而不是富貴人家。”

匯報會主要是向威省市議員及威省區社委會匯報詳情,出席者有檳州地方政府行政議員曹觀友,及威省市議會主席拿督麥慕娜。

威省全長99公里76站點

在檳州交通大藍圖中,檳威兩地涵蓋的路線是151公里,共有134個站點;威省地區涵蓋的路線是99公里,共有76個站點;檳島涵蓋路線是52公里,共有58個車站。

根據負責匯報會的解說員阿茲米說,在檳州交通大藍圖下,威省區將有3條沿用鐵道公司鐵路線路的3條新路線。

他說,這3條路線是,喬治市至北海的輕快鐵,拉惹烏達至大山腳阿爾瑪的單軌電車(未來將銜接至甲拋峇底),以及峇冬丁宜至峇都交彎的BRT快捷巴士系統(未來銜接至詩布朗再也及威南高淵)。

快捷巴士路線曝光

威省區首辦備受關注的檳州交通大藍圖匯報會,快捷巴士系統(BRT)在威省地區將經過的路線,建議中的轉乘站及站點,也首次曝光。

匯報顯示,拉惹烏達銜接至甲拋峇底的快捷巴士系統(未來),轉乘站是在美寶花園(taman merbau),途徑站點是金花園(taman emas)、美蘭迪茵達花園(taman meranti indah)、空軍基地、直落斗哇花園、直落柏邁(taman teluk permai)、甘榜孟加里、直落斗哇茵達花園(taman air tawar indah)、甲拋峇底西部,及甲拋峇底西部東部。

另外,詩布朗再也銜接至武吉丁雅的快捷巴士系統(未來),轉乘站是詩布朗再也,途徑站點包括哥拉莎花園(taman kelasah)、章谷斯再也花園(taman janggus jaya)、娜魯麗花園(taman naluri)、瑪拉工藝大學、威省工藝學院、埔花園(taman pauh),及柏達烏達瑪(perda utama)。

而武吉丁雅至峇冬丁宜的快捷巴士系統(未來),轉乘站點是峇冬丁宜,途徑站點包括阿沙斯慕尼(asas murni)、武吉敏惹輕工業區、柔魯再也花園(taman juru jaya)、武吉敏惹、KP PRAI 4、萬珠園、檸檬瑪尼斯花園(taman limau manis)、英達花園及柏達烏達瑪。

問答環節

問:當年興建檳州第二大橋,令到蚶業大受影響,到目前已兩年,只要一放蚶苗,還是會導致蚶苗大量死亡,考通大藍圖時,是否會再影響海洋生態。

阿茲米答:有專家研究指出,在發展第二大橋后,兩岸海峽再發現6種新的魚種,證明生態沒受到破壞。

問:檳島的填海計劃中,填海所用的泥沙是來自哪裡?

阿茲米答:填海不能用泥,只能用沙,這些沙來自霹靂州邊界,會用特別技術把沙抽取,放填在特地位置,並會經過環境局的同意。

問:在實行交通大藍圖時,是否有從人文研究中考量,會不會影響一些學校、廟宇等。

曹觀友答:工程有委任顧問公司,並作出慎重考量。

問:實行交通大藍圖須270億令吉,建議希盟州政府等多兩年,成功入主布城時,有了中央政府的支援,就可以減輕州政府的負擔。

曹觀友答:王澤欽這麼有信心可以入主布城?在未來兩年,州政府將更深入探討計劃。

問:興建輕快鐵、單軌火車是否有評估環境?有沒有反恐措施,此外,鄰國發生地震檳州已會感到餘震,到時輕快鐵站是否可以承受餘震?

林冠英答:反恐、餘震方面等因素都在計劃的考量,安全的因素都會受到考慮,而且工程品質也是受到保證。

檳州公共交通大藍圖
檳城-建議路 距離(KM) 站點
1. 峇六拜輕快鐵 30 27
2. 亞依淡單軌電車 13 13
3. 丹絨道光單軌電車 7 8
4. 電車 2 10
52 58
威省-建議路線 距離(KM) 站點
1. 喬治市-北海-雙溪育輕快鐵 18 8
2. 拉惹武達-雙溪育-大山腳-峇冬丁宜單軌電車 28 21
向北延伸(BRT快捷巴士系統)至甲拋峇底 13 10
3. 峇冬丁宜至峇都交彎BRT快捷巴士系統 14 15
向北延伸(BRT快捷巴士系統)至武吉丁雅/詩布朗再也 15 16
延伸至南部至高淵 11 6
總數 99 76


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