孫天美：懲罰與歧視

衛生部長廖中萊日前接受中文報聯訪時指出，AES將增設拍攝超速摩哆的功能，不過在這門功能增設完成后，摩哆騎士卻未必會接罰單，因為此舉主要是為了警惕騎士們小心駕駛。

這樣的說法讓我很混亂，因為廖部長假定不開罰單給超速的摩哆騎士，摩哆騎士們就會小心駕駛，那么為什么廖部長就不能假定不開罰單給超速的汽車司機，汽車司機們以后也會小心駕駛呢？

莫非廖部長潛意識中有種仇富的心態？他也抱持著和許多人一樣的刻板印象，認為駕車的比騎車的富有，因此駕車者犯錯就該罰？不過伴隨著仇富心態出現的，通常還有歧貧意識。在這起事件上，顯示出廖總無意增加騎士財務上的負擔，才不願對他們開罰。但摩哆騎士的經濟狀況，就一定比汽車司機們差嗎？這可沒有絕對的答案呀~~

同一場合兩個立場

此外，廖部長也提到執法人員開出罰單並不為懲罰，而是為了希望大家珍惜生命，遵受交通規則。說這段話的廖部長，此時又不像仇富了，反倒像重富輕貧。廖部長在同一個場合說兩個立場，實在讓人糊塗之至。

試想，如果開罰單是為了讓大家“珍惜生命”，那是不是也可解釋為若沒對違規者開罰單，就是不希望對方“珍惜生命”？未來AES增設拍攝超速摩哆的功能后，卻很可能不對騎士開出罰單，是不是暗示廖部長認為騎士的生命無需珍惜？

無論如何，不管廖部長的潛意識是“仇富歧貧”，還是“重富輕貧”，至少在此一課題上，我們都知道馬路是公共財，是不論貧困富有者都可平均使用的財貨。也因此，任何不遵守使用規範者皆應平等受罰，同時任何生命都應該同樣的珍惜，斷不可因交通工具的類別受到差別待遇。

坦白說，對超速者開罰，本就是“恐嚇”或“威脅”使用者遵守時速限定，預防或減少車禍發生的几率，廖總大方承認這點並不可恥；反之扭扭捏捏說一大堆場面話后，不小心曝露出自己下意識的想法，這就真的得不償失了。

（寄自台北）