10區僅一家油站 商用車泊住宅區等添油

報導：曾健豪
攝影：連國強
（瓜冷22日訊）太子城（Bandar Saujana Putra）僅有一家油站，招致許多重型羅厘、學生客貨車為方便添油，而把車輛停泊在油站附近的住宅區，估計單是載送學生的貨車或巴士就有20輛之多。

以上油站在太子城第4區，部分多出的泊車位供居民受惠，惟羅厘、客貨車、巴士因貪圖靠近油站，而把車輛停在住宅區，部分羅厘每早更需要啟動引擎半小時後才行駛，日復一日的情況，對居民帶來許多困擾。

據知，太子城共有10區，但只有一家油站，否則就得到仁嘉隆（Jenjarom）、布特拉高原（Putra Heights）、USJ等地區添油，惟需繳付過路費。

該區兩週前就發生一宗，疑洋灰蓋因承受不住油棕羅厘的重量而崩塌，左邊羅厘車頭也因此陷入溝渠內。

居民擔心安危

直落拿督區州議員羅志興指出，第4區附近的珍珠苑（Pearl Villa）也有拖格羅厘、客貨車停泊在路旁，不禁叫居民擔憂孩子的安危。

他帶領《中國報》巡視以上問題時說，商用汽車只能泊在公司或指定地點，否則不會獲得當局批准執照。

他坦言，由於瓜冷縣議會沒有車庫能放置違例泊車的車輛，目前只能採取開罰單的做法，而不能吊走轎車。

“油站外的私人地段，只有交警、陸路交通局、陸路公共交通委員會能對付車主。

羅志興認為，大型車輛停泊在住宅區，尤其在轉彎處，將阻擋其他駕駛者的視線，所以需在意外發生前，尋找解決對策。

他說，若區內有另一家油站，以上問題必能取得改善。

羅志興：各造須共商對策

羅志興指，要避免住宅區泊車位被商用車輛濫用，中央政府、雪州政府、陸路公共交通委員會等單位需共商，如何解決這個“全國性”問題。

他說，在2012年，時任房屋及地方政府部長丹斯里曹智雄，指內閣議決商用車輛不能停泊在住宅區，並擬定指南給全國地方政府理事會尋求批准。

他指出，以上指南包括指示發展商，興建商業區或住宅區時，必須撥出一片土地讓商用車輛停泊。

“以上建議只聽樓梯響，至今都沒有進一步消息。”

羅志興說，幾乎各地區都有 羅厘或貨車停泊在住宅區的問題，其中一個原因是車主擔心轎車被偷，才把車輛駕回家。

他說，他會向掌管雪州地方政府事務的行政議員歐陽捍華反映上述問題。

他續稱，太子城只有一條主要道路通往巴生谷南部大道（SKVE）或第二外環公路（Elite），假設羅厘拋錨在路上，會對交通帶來一定的影響。