助人偷渡變百萬富翁 舵公年收入達720萬 | 中國報 China Press

助人偷渡變百萬富翁 舵公年收入達720萬

《大都會日報》記者查看不法集團,利用載送非法入境者偷渡的木船。
《大都會日報》記者查看不法集團,利用載送非法入境者偷渡的木船。

(新山25日訊)不法集團安排印尼籍非法入境者偷渡到我國,每月可賺取60萬令吉,年收入更達720萬令吉,甚至只當舵公,都可成為百萬富翁!



據了解,不法集團並不需擁有多艘船載人,他們只需一兩艘,長11.6公尺、寬1.5公尺,可容納60人的船即可。

這些船都附有200馬力以上的引擎,以便在黑暗之中迅速越界。

資料顯示,我國共有約30個可供非法入境者乘船登陸的地點,而哥打丁宜綠島和四灣島沿岸地區,屬于主要登陸點。



根據《大都會日報》報導指出,印尼峇淡島和民丹島也有非法登陸點,即巴都安帕、濃薩、雙溪美拉、貝拉吉和丹絨檳榔。

一般上,從我國乘船前往印尼峇淡島,所需時間為半小時至90分鐘,若前往民丹島,船程就需更久,一小時至150分鐘,視天氣及海浪大小而定。

用繩子拉上岸

消息透露,偷渡活動幾乎每天都在進行,除非有執法人員取締,不法集團才會停止運作。

“如果印尼民眾欲非法入境我國,只需在民丹島和峇淡島特定碼頭等待偷渡船即可,假設是要從我國偷渡返回印尼,則需先到臨時租屋或油棕園等待時機偷渡。”

消息指出,一般外籍非法入境者乘船靠近我國海邊后,就會有人用繩子拉他們上岸,不法集團也會在海邊安排人把入境者帶往臨時地點安置,之后才用交通工具載非法入境者前往各個地區。

大馬水警行動部邊佳蘭第二分區隊戰略處指揮官阿末安里指出,每名偷渡客入境我國的收費為600至700令吉一人,如果是出境我國,費用則是800至1500令吉一個人頭。

一天載送兩次

阿末安里指出,據水警收集的情報顯示,有不法集團一天開船兩次載送非法入境者到我國,每次可賺2萬令吉,一個月就有60萬令吉,一年收入約700萬令吉。

“非法入境者乘船潛入我國時,途中若要食物,還需額外付費;在落网的非法入境者中,有人試過在不法集團接待處住上一周,因沒錢而沒進食一周,只依靠排水管的水維生。”

據他了解,非法入境者若想跟不法集團購買食物,必需繳付50令吉,甚至索取一個塑膠袋裝衣服或袋子,也需額外付費10令吉。

他說,不法集團安排接應非法入境者的工作人員,每個收入都是根據船隻載送的入境者人頭計算,收入蠻高。

前代理:膽戰心驚難入眠

前販賣人口集團代理哈尼斯(42歲)坦承,他在不法集團工作時,當運輸員角色,專門將非法入境者從新山拉慶巴士總站或士姑來區,載送往指定地點,每次收費為100令吉,以人頭計算。

據他了解,擔任拖人上岸角色者,每次收費則是30令吉,同樣以人頭計算。

哈尼斯指出,一般擔任運輸員的人,都是用羅厘、四驅車或客貨車載人,當然也有人使用轎車載人,而轎車一次也可容下9人,一天需載4至5趟。

“在開齋節期間,會有更多非法入境者想從我國離境,回去印尼過節。”

詢及哈尼斯為何不再擔任運輸員角色,哈尼斯坦承,自己在高峰期雖每月賺1萬令吉,但心裡總不好受,害怕隨時被警方逮捕。

他說,擔任運輸員長達7年,每晚都無法安心入睡,如今辭職后,反而心情輕鬆不少。


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