車壇動態.馬賽地敏馳GLC-Class 性能精進裝備奢華 | 中國報 China Press

車壇動態.馬賽地敏馳GLC-Class 性能精進裝備奢華

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報導:黃桂森
圖:相關公司提供

2015年6月下旬全球首發馬賽地敏馳GLC-Class系,
是現行GLK-Class後繼車款,但因應品牌全新的SUV車款命名方式,藉由新一代車系的推出,正式更名為GLC-Class。

全新GLC坐擁前所未有的運動能量,造型導入與GLA相同的流線圓潤線條,車身風阻系數0.31,為同級之冠。

除了GLC220d 4MATIC與GLC250 4MATIC兩車型標配的Exclusive外觀套件外,GLC250 4MATIC AMG Line更配備AMG外觀套件,擁有專屬的AMG霧銀雙柵式鍍鉻水箱護罩、19寸AMG五輻雙肋式輕合金輪圈、雙排氣尾管等,運動風格強烈。



車上配置計有雙筒式儀表設計、三輻式多功能真皮駕駛盤、7寸高解析度TFT屏幕;控台造型如瀑布般傾瀉而下,營造如精品旅店般的時髦與豪華氛圍。依照不同車型,透過細節的區別營造不同風格。

動力方面,GLC220d 4MATIC搭載2.2升直列四缸共軌直噴渦輪增壓柴油引擎,最大馬力170匹/3000~4200轉,最大扭力400牛米/1400~2800轉,配搭9G-TRONIC手/自排變速箱,加速呈線性,讓GLC220d 4MATIC可於8.3秒內完成0~100公里/小時加速。

GLC250 4MATIC與GLC250 4MATIC AMG Line則皆搭載2.0升直噴渦輪增壓汽油引擎,可發揮出211匹/5500轉最大馬力與350牛米/1200~4000轉最大扭力,0~100公里/小時加速僅需7.3秒。

GLC全車系皆配備4MATIC全時四驅系統,可利用變速箱後方的中央差速器,將引擎動力以45:55比例全時分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

除GLC250 4MATIC AMG Line採用跑車化懸吊外,GLC220d 4MATIC與GLC250 4MATIC皆配置AGILITY CONTROL舒適型懸吊系統,兼具on-road與off-road功能,5種行駛模式:越野(off-road)、斜坡(Incline)、雨天(Slippery)、拖曳(Trailer),與進階越野(Rocking assist),增進了駕馭樂趣與脫困能力。

與之前的GLK車系相較,全新GLC不僅擁有更強悍的性能與越野能力,並透過輕量工程的導入,有效提升操控表現與油耗經濟性的提升。不僅車重輕上50公斤,9G-TRONIC變速箱也較7G-TRONIC變速箱輕上1公斤,有助提升燃料經濟。

安全科技是不容妥協的關鍵,除了全車有7個防撞氣囊,標準安全配置有ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,配搭ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等,有效提升行駛穩定性。還裝上馬賽地獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、CPA PLUS防撞輔助系統、胎壓偵測系統、主動停車輔助系統等。

GLC 250 4MATIC 技術規格

引擎:直列4汽缸16閥
排氣量:1991cc
最大馬力:155匹/5500轉
最大扭力:350牛米/1200~4000轉
傳動系統:9G-TRONIC
極速:250公里/小時
0-100公里/小時:7.3秒
綜合耗油量:6.5~7.1升/100公里
車價(包含消費稅不包含保險):RM 328,888.00

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