傳李克強致函納吉 馬新高鐵中日競爭加劇

（新加坡14日訊）馬新高鐵工程備忘錄即將簽署，中國與日本圍繞在吉隆坡，展開項目爭奪戰。

新加坡媒體報導，來自東日鐵公司的高層及日本駐吉隆坡的官員，上月與大馬交通部官員見面。

報導說，中國的力度更強，據馬來西亞官員透露，中國總理李克強上月寫了一封私人信函給首相拿督斯里納吉，重申北京對大馬投資的承諾，其中包括房地產和基礎設施開發。

據報導，指李克強表明中國非常期望取得高鐵項目。

大馬官員透露，中日兩國官員對大馬的訪問與互動，越來越頻繁，高鐵工程是核心課題。

年中簽備忘錄

納吉日前指出，馬新高鐵工程備忘錄預料今年中簽署；這項計劃的招標工作預料在明年第一季度展開，預計在明年動工，並在2022年竣工。

另一方面，也有分析認為，日本之前在很多東南亞國家的經濟發展中，扮演重要角色，尤其在敦馬哈迪醫生擔任首相期間，大馬引入很多的日本投資和技術。

但是，納吉出任首相后，日本的角色漸漸被中國企業取代，中國企業參與了一些重大基礎設施項目，例如蘇丹阿都哈林慕阿占沙大橋（檳城第二大橋），鐵路項目正在成為中國擔任大馬主要經濟角色的重要元素。

新加坡《海峽時報》引述馬來西亞官員談話報導，新加坡偏愛日本提供機車車輛和信號系統，因為日本的技術較為可靠。

報導說，由于中國承諾資金方面的便利，尤其是中國的技術比日本便宜很多，因此馬來西亞偏向中國。

一些長期在大馬營運的日本商人承認，在與中國競爭馬新高鐵工程，日本處于下風。