原已僧多粥少．如今找吃更難 德士司機：請管制uber

報導：陳紫凌
（檳城29日訊）“疑因搶生意糾紛，uber（優步）司機遭恐嚇報案”事件發生，檳城國際機場德士有限公司（LIMO）的司機皆異口同聲投訴，自今年初開始，越來越多優步司機到機場載客搶生意，導致他們的載客量大大減少，生計受影響。

他們促請政府實行條列或法律管制uber“優步”司機。

除了優步司機，機場德士司機還面對旅遊客貨車及霸王車搶客，而該德士公司共有300輛德士，以致出現僧多粥少情況，生意嚴重受創。

指uber造成交通亂

本報記者昨日到機場抽樣訪問多名機場德士司機，他們皆向記者大吐口水，指生意一落千丈。

德士司機陳偉奇（65歲）說，自優步德士服務在大馬興起后，有關服務在無需受到政府管制下，收費比一般德士更便宜，因此深受顧客歡迎。

他說，站在另一個角度來看，優步導致交通混亂，機場德士司機生意也受影響。機場德士司機需定期更新准證、德士駕駛執照、租金、驗車費及轎車貸款等，相比之下，打“游擊戰”的優步司機，只需一輛車就能賺取外快。

“如果優步司機像我們德士司機一樣，需面對上述費用的高成本，還需每天長時間載客，我看沒人願意再當優步司機。”

本月26日下午3時，3名優步司機聲稱在檳國際機場載客時，突遭約20多名機場德士司機包圍拍照，甚至出言恐嚇不准再出現在機場範圍。

當時本要乘坐優步的新加坡乘客也“遭殃”，被機場德士司機強迫搬行李下車。

阿末：常見一優步車機場載客

機場德士司機阿末（48歲）說，他們時常看到同一輛轎車，每天都在機場出現載客，加上有些華裔和印裔司機，接載西亞和洋人乘客，所以一眼就能辨認出該人是優步司機。

他指出，優步載客服務雖然比傳統德士收費來得便宜，但優步屬非法載客，乘客選擇乘坐優步，一旦不幸發生車禍意外，將不獲保險賠償。

他說，如果是顧客事先預訂優步服務，之后優步司機才來機場載客，此情況他個人比較能接受。

“我絕對無法忍受優步司機們不請自來，到機場跟我們搶客。”

司機諾希山也說，以往扣除租車費后，他每天能賺取150令吉佣金的收入，而今受優步載客服務影響，收入減少很多。

“如果我們沒穿德士司機制服，一旦被取締會遭罰款500令吉，反觀優步司機可穿便服，我還看過有人穿短褲載客。”

說好不搶客又來所以才氣

“我們曾致電優步公司協商，該公司代表也答應不會再讓優步司機到機場載客，不料日前又有優步司機來搶客，所以我們才會動怒包圍優步轎車。”

一名不願具名的機場德士司機受訪時說，事發當天，他人在現場，由于優步公司“出爾反爾”，被他們發現又有優步司機來載客，他和其他同伴才會情緒失控，作出有關包圍優步司機的舉動。

當天事后，該名印裔優步司機受訪時強調，他和其他優步司機並沒到機場搶客，是顧客通過手機應用程序向他們預訂轎車載送服務，他們才去機場接載。

另一名機場德士司機杜拉（46歲）揭露，優步司機非在接獲預訂才來載客，而是看中機場客流量高，客源多這塊“肥肉”，每天都到機場入境廳外的路段接客。

他說，霸王車的司機則會在機場尾端，即靠近機場貨運中心路段等客。