4大特點說服馬新兩國 中冀成功競標高鐵計劃 | 中國報 China Press

4大特點說服馬新兩國 中冀成功競標高鐵計劃

盛光祖(左5)贈送高鐵模型給一眾華團領袖,以示友好。左起為黃漢良、林玉唐、方天興、黃惠康、戴良業、吳恆燦、吳德芳、何華武和楊忠民。
盛光祖(左5)贈送高鐵模型給一眾華團領袖,以示友好。左起為黃漢良、林玉唐、方天興、黃惠康、戴良業、吳恆燦、吳德芳、何華武和楊忠民。

(吉隆坡24日訊)中國將以“技術先進、優質裝備、價格好及建設速度快”4大特點說服馬新兩國,並希望憑著這些優勢,在馬新高鐵計劃下競標成功。



中國鐵路總公司總經理盛光祖說,中國不論在技術、裝備、性價比高,且在安全方面都佔據優勢,尤其是中方的高速鐵路管理,是世界上最先進最嚴厲,並指中國有一系列的管理手段。

“例如,我們在高速鐵路建成以後,會有一套系統對高鐵建設質量進行檢測。”

盛光祖今日與我國華團領袖交流後,接受媒體訪問時如是指出。



出席者包括中國鐵路總公司總工程師何華武、中國鐵路總公司副總工程師兼鐵總國際公司董事長楊忠民、中國駐馬大使黃惠康、華總會長丹斯里方天興、永久名譽會長吳德芳、馬來西亞中華總商會總會長拿督戴良業、馬中總商會總會長拿督黃漢良、中國東協商務協會馬來西亞分會主席丹斯里林玉唐,以及馬來西亞漢文化中心主席拿督吳恆燦。

盛光祖說,安全是高鐵的核心,但中方更認為,安全是包括高速鐵路在內的基本要求,若無法保證安全,該如何建設高鐵?

他還說,中國鐵路是安全可靠,且設立法國的國際鐵路組織(UIC),也是世界許多發展中國家都參加的國際鐵路組織。

“它對各國的鐵路安全有一個評價,那是按照每10億人公里事故傷亡計算……這個數字越低越好,中國是世界上最低的,估計鐵路組織統計的數字一樣。”


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