旅游調色盤‧彎彎大洋路 自駕賞美景

特約：李桑

小玲在澳洲是永久居民，以前在大馬也是個專職導游，所以，在墨爾本其實也兼職當旅澳導游。她以兩天200澳幣租了一部1500cc的Hertz車後，一口氣地說：去大洋路，自己開車才過癮！一路上的路彎彎、懸崖絕景，想停停拍拍走走，喝杯澳洲特有的拿鐵隨意。如果從墨爾本市出發，我們沿著海岸線走到終點，只需大約四個多小時。雖然走內陸的高速公路國道M1+A1 ，可以省下一個多小時，但是，我們就會錯失很多只能在海岸線才看得到的彎彎綺麗風光、海灘、海岸城鎮和漁村、牧原！

好吧，那就出發啦！

從墨爾本市往機場方向的西南開車，一直沿著國道M1前往，抵達Geelong轉入向南的B100分支路。一個小時後，我們看到向南去的超大路牌寫著：Great Ocean Road=B100！

這裡就是大洋路的正式起跑Torquay，終點是A1公路的Allansford。

其實，今早出發時，我還“蒙查查”的不知所以，為何一條海岸線之路會是馳名世界觀光景點之一呢？摩洛哥、意大利等國家，幾乎都有風光亮麗的海岸線路啊！

當然，300里之路，靠著東邊的Otway Range，沿著維多利亞州Southern Ocean西海岸蜿蜒伸展，始於足下。

沿途奇景美呆了

果然，在懸崖峭壁中間開闢出來的大洋路，沿途奇景迭起，顯現出大自然的力量是巨大的；大自然塑造的景觀，有一種人工無法比擬的神奇，世界上真的沒有第二條海岸路可以媲美！

當我們抵達Lorne海邊小鎮時，深感這裡可真美呆了；青青草原、藍色海洋、風和日麗的秋風，以及四周沿著山麓的山莊式住宅，是人間仙境嗎？

悠閒的澳洲人把這裡當著退休的樂園。今晚夜宿這裡是太理想了！望海旅莊小旅館加澳式早餐，只是澳幣120元，太值了！

逾3000工人拓路

據說，大洋路是為紀念參加第一次世界大戰的士兵修建的。第一次世界大戰之後，有5萬名左右的澳洲士兵從英國歸來了；戰爭剛結束的國家，正是經濟蕭條時刻，失業率上升，處於無奈的政府，只有安排這批士兵開荒修路。

基於這個因素，再加上“第一次世界大戰”在英語中通常被稱為“Great War ”，所以，被正式命名為“Great Ocean Road” (大洋路)。

1919年開始動工，1932年全線貫通；參與建設的人也包括許多一戰回歸士兵，共約3000工人為此付出了艱辛的汗水。

從上世紀80年代初，正式被定為國家自然公園，對游客開放。經過二十多年的開發，現在已成為澳洲境內為數不多的世界著名觀光景點之一；許多電影都選擇在這天然景點取景。

十二門徒石鬼斧神工

我們繼續駕車奔馳在大海洋路上；接下來的路程，可說是一次又一次驚奇之旅的大組合，沿途幾乎不到一公里，就是個絕景。

聳立在海上的巖柱，沒有一塊是相同的；夕陽斜照、群鳥飛舞，是許多人一輩子可能都見不到的美景。

大洋路沿岸的壯闊波瀾和筆直絕壁，是上帝的鬼斧神工。

澳洲墨爾本以西的大洋路綿延數百里，奇景無數，而十二門徒石可能是其中名氣最響亮的。它位於Port Campbell國家公園內，從墨爾本開車三四小時可到達。

雖然名字裡有個“12”的數字，可是點來算去也僅有7個咯。是的，你沒算錯，十二門徒石（The Twelve Apostles），也稱為十二使徒巖。一開始，這些石頭被喚為“母豬和小豬”，一直到20世紀的50年代，它們的名字被改成更加吸引人的十二門徒石（起源自耶穌的十二個使徒），雖然那時也已僅剩存九塊石頭而已，比起現在多了兩塊。

大石塌下留下震撼

十二門徒石是經過幾百萬年的風化和海水侵蝕形成的斷壁岩石。風暴和大風不斷地腐蝕比較鬆軟的石灰岩懸崖，形成了許多洞穴，這些洞穴持續變大成拱門，並最終倒塌。結果就是我們今天所看到的這些形態各異，猶如人的面孔矗立在湛藍海洋中。

據說在2009年，有游客目睹了其中一次岩石崩塌的瞬間，並在一分鐘之內拍下兩張截然不同的照片：一分鐘前大岩石還矗立在那裡，一分鐘後它矮去了三十五公尺。

科學家說：這是正常的，它們總有一天會全部消失。現在的你看到的瞬間，其實就是歷史。

不得不稱讚澳洲對大自然的態度與尊重，塌下大石的遺骸，現時仍留在原地，並沒有強硬地進行人工修補；緣生緣滅，本來就是這麼一回事。

夕陽時分，我們在大洋路的最佳景點天然“十二門徒石”，目睹了鮮紅色的絕奇夕陽西下的美景！

大家陶醉了！