東協市場可容納更多航線 亞航：二三線城市潛力大

（吉隆坡8日訊）亞洲航空（AIRASIA，5099，主要板貿易）總執行長艾琳奧瑪認為，目前東協市場仍有潛力增加更多航線，主要關鍵在于是否有正確的平台和能否創造需求。

艾琳奧瑪告訴“馬新社”：“東協二三線城市仍具有開發潛力，但一切都取決于開放天空政策和東協經濟共同体的執行。”

她以歐洲當地開放的航空政策為例指出，這些舉措為新航線創造需求是極為重要的。

“一個具有高度連接性的區域，將使其人民更有效地善用資源，并幫助實現經濟效益。”

亞航集團總執行長丹斯里東尼費南德斯則稱，已經過時的法規不僅削弱東協區域航空公司的擴張，也導致資本混亂和航空領域投資不足現象。

“過時的法規讓我們在需要更多資金時，本地的股東無法注資，造成我們無法有效的利用資本。”

同時，東尼稱歐盟市場共有3000架飛機，相較下僅有400架飛機的東協航空市場擁有極大的成長空間。

針對全球最大的低成本航空聯盟（Value Alliance）的成立，東尼說：“這樣的聯盟非常不可思議。我們會适應它的存在，並且變得更好。”