賽哈密：冀年杪立法 管制GrabCar與Uber

（吉隆坡1日訊）陸路交通委員會主席丹斯里賽哈密說，該會已完成修改法令管制GrabCar與Uber等第三方預召服務業者的建議書，希望可在今年杪落實。

但他強調，此過程不是“合法化”GrabCar與Uber，而是要確保所有業者公平操作，繼續符合法律和程序。

他說，現在GrabCar與Uber操作的模式是不公平，因為不受法律管制，包括無需持有公共交通手牌（PSV）執業。

要所有人開心

“奈何他們的服務很受落，之前展開的調查，4萬5000人中，有高達75%選擇使用GrabCar與Uber，這是很現實的，卻引起德士司機的不滿。”

賽哈密今午配合開齋佳節即將來臨，巡視南湖鎮交通綜合站受詢時說，如果GrabCar與Uber要成為像德士，就該受到和德士司機相同的條例管轄。

“我們在收集資料，要所有人都開心，比如說GrabCar與Uber若無需持有公共交通手牌，那德士是否也有這個必要？”

無論如何，賽哈密說整個過程涵蓋很多程序，包括各個政府部門、涉及的機構，包括總檢察署。

“我們已提呈了建議書，再看有關當局的回復，目標是今年尾可落實。”

無乘客投訴車資昂貴

賽哈密否認目前公共交通車資昂貴，因為以南湖鎮交通綜合站人潮擁擠的情況來看，證明人民負擔得起。

他說，無法負擔的人就不會買車票出遊，這是需求和供應的市場。

“如果我決定要去一個地方，我就願意付車資。”

他說，他巡視南湖鎮交通綜合站時，沒乘客投訴車資昂貴。

“若是真的，一定有人上前來趁機投訴，但沒有，就連學生和普通人都沒有。”

此外，針對日前網民在網上上載一段輕快鐵列車在行走時，車廂的門還打開的影片，賽哈密說該會已要求國家基建公司解釋。

“那是舊列車，門理應在列車移動時自動關閉，否則列車不會移動，該公司回應說會展開調查再彙報。”

佳節加強執法確保安全

賽哈密指出，适逢開齋節，陸路交通委員會將監督和加強執法，确保公共交通乘客安全。

他說，該會已在6月24日起展開一切行動，直至7月17日。

“從7月開始，執法員的執勤時間為24小時，目前的執法員人數為372人。”

他指出，執法行動包括取締黃牛票、非法德士、是否持有執照、違例上下巴士等。

“在6月24日至29日期間，只發現39宗違法案例，情況沒有很糟糕。”