【今日霹靂頭條】二手車業入寒冬 多因素打擊 生意額猛挫

獨家報導：余佩妮
（怡保19日訊）基于經濟不景氣、銀行嚴謹批核貸款、令吉貶值、實行消費稅和新車大促銷等因素，霹州二手車車商今年比去年的生意額下降50至70%，其中約30%業者選擇結業，更有車商以低于銀行報价的車价出售二手車，苦中求存。

霹靂汽車銀業公會署理主席陳錦明披露，在選擇結業的二手車商中，90%是老一輩的二手車商，這些業者因年老不適應消費稅運作、覺得比以前更難做生意等原因而決定結業。

“霹州二手車業在過去曾發展蓬勃和飽和，有意涉足這行業的人都須等候時機，以獲得空地和空間經營買賣二手車生意；但現在很多業者離開這行業，人們可以找到機會加入這行。”

陳錦明向《中國報》指出，根據消費法令，二手車商必須根據市場价格出售二手車，不可直接以低于銀行報价來標价，但可以折扣和优惠的促銷方式出售二手車。

他坦言，這類二手車促銷也是變相的降价，最終售价將可能比銀行報价低。

陳錦明認為，二手車商目前面對最大的問題是購車者很難獲得銀行批准貸款申請，造成很多生意都不成功交易。

虧本賣週轉資金

“生意已因行情不好而慘淡經營，比如說，1間二手車行在兩三年前的生意額，在1個月內可出售30輛二手車，那現在也只能1個月內出售15輛車子。”

他說，有些二手車因庫存過久，車商會削价或虧錢，以便套現作為週轉資金。

“銀行嚴格批貸更是百上加斤，銀行以前只審查申貸者的金融穩定背景，但現在增加審查信貸情報服務私人公司（CITOS）及中央信貸資訊系統（CCRIS）黑名單之余，申貸者的貸學金記錄也是考量之一，常不批發申貸。”

新車清倉大優惠
許綜文：短暫性影響

泛馬汽車銀業聯合總會總會長拿督許綜文說，近期有些汽車品牌因庫存過剩而激烈促銷和折扣，造成部分新車與二手車价接近，令二手車商營業受影響，但相信這只是暫時性情況。

他舉例，日本制造的速霸路運動休閑車（Subaru SUV）車型在2014年和2015年的庫存多，因而今年推出很多促銷和折扣，影響這款車的二手价。

“在以下例子的情況下，這只是暫時性，不會持久影響同車型的二手价。”

他認為，銀行近數年來嚴謹審核車貸申請，是令二手車業陷入困境的主因，希望政府可放寬汽車貸款條件和列為有生產力的貸款，以協助推動市場經濟。

“在國家公共交通不發達和完善的情況，汽車是重要交通工具，以符合工作和生活需求，馬來西亞車業總會和泛馬汽車銀業聯合會，將在近期內提呈有備忘錄給政府。”

薄利多銷求存

★梁耀明（44歲，友城車業二手車商東主）

目前，基于頭期錢和供車貸能力，車价2至5萬令吉的二手車較多人問津。

自銀行過去1年來嚴謹批核車貸，今年比去年的生意額下滑60至70%，只能以薄利多銷方式度過經濟不景的時期。

另外，令吉貶值也令很多入口外國車价上漲，消費者不買新車，二手車商也沒有舊車可收。

同行打價錢戰

★王鎮英（46歲，Se Automotive二手車商東主）

同車款二手車的性能和外型一般是一樣，沒有什么可以比較，因此，目前二手車商之間現主要打“价錢戰”以獲得生意。

銀行嚴格批貸也是令二手車商生意大跌的原因之一，可以說是10項申貸中，有8項申請因申請者條件不符合銀行要求而不過關。

這個情況自今年農曆新年開始已出現，有些車商會虧錢賣車以獲資金週轉，相信未來日子會有很多二手車行結業。

市場行情不好

★丘嘉暉（World Class Motor有限公司二手車銷售員）

今年開始市場行情不好，很多人沒有頭期錢購車，除了二手車，新車市場也很靜。

有些二手車商買入二手車后很久都賣不出，只好以优惠价賣出，賣出舊車才可以買入一些更好的二手車來賣給顧客。

同時，由于銀行每年都會系統化計算來調低車价，但市場上熱門二手車的价值可能比銀行報价高，很多消費者無法繳交兩者之間的价格差距而買不到車。