泊車費高顧客不久留 各行各業受影響 | 中國報 China Press

泊車費高顧客不久留 各行各業受影響

因泊車費太高,讓一些上班族捨棄把車輛停泊在公共泊車位。
因泊車費太高,讓一些上班族捨棄把車輛停泊在公共泊車位。

報導:郭貞黎
攝影:蔡復丞
(吉隆坡21日訊)吉隆坡市政局調高泊車費引發連鎖性效應,“嚇走”不少上班族、公眾,各行各業擔心第二輪調高城市外圍的泊車費會加據影響程度。



市政局于7月17日調高隆區市中心和商業區公共泊車位泊車費后,在短短數天內已出現連鎖性效應,涉及地區有半山芭(Pudu)、武吉免登(Bukit Bintang)、茨廠街(Jalan Petaling)、何清園(Kenanga)、孟沙區(Bangsar)、帝沙金地(Desa Hartamas)一帶。

帶來的效應包括泊車數量、光顧的顧客、批貨的顧客減少。

接下來第二階段調高泊車資于8月1日生效,屆時調高泊車費的範圍也擴展到市中心以外地區,城市以外、商業活動活躍等地區的泊車費從原有的50仙調高至1令吉和1令吉50仙,相信到時會帶來另一波影響。



加重上班族負擔

人民代議士、社團領袖等接受詢問時,皆聲稱泊車費調高,不只是影響到駕車人士,各行各業業者受到影響。

他們說,不少商家申訴泊車費調高,嚇走不少顧客,有者來去匆匆,縮短逗留時間。

“一些前往當地辦事、用餐或購物民眾不會逗留太久,或選擇前往其他地區,不用繳付如此高昂的泊車費。”

他們重申,一些上班族也受到波及,每個月單單只是在泊車費上要額外付出多100至200令吉,加重經濟負擔。

商業區泊車位空了

原本一位難求的商業區,如今“空蕩蕩”!

隨著市政局調高泊車費后,許多駕駛人士將車泊在私人露天泊車位、大廈泊車場、購物廣場泊車場,甚至酒店泊車場

在孟沙、半山芭、武吉免登、何清園一帶,駕車人士通常較難找到路旁的公共泊車位,如今在上午時分已可有不少空位,至中午時分,泊車位才陸續被填滿。

同時,位于當地的一些私人泊車場也出現車滿情況,相信不少上班族都捨棄公共泊車位,選擇把車輛停泊在私人露天泊車場,特別是一些設有最高收費的泊車場。

一些商家也申訴,不少上班族或雇員都已怨聲載道,申訴調高的泊車費加重負擔。

嚇跑不少顧客

★武吉免登區國會議員方貴倫

在半山芭一帶有不少商販投訴泊車費太貴,嚇跑不少的顧客。

半山芭一帶泊車位一直以來是一位難求,如今情況相反。

上班族為了減少泊車費開銷,將車輛停泊在私人泊車場、大廈內和購物廣場的泊車場。

位于武吉免登一帶的一些私人露天泊車場也出現泊滿車輛的情況,反而在過去一位難求的大路旁的公共泊車位,難出現空位的情況。

顧客不再光顧

★雪隆咖啡茶餐商公會會長方振平

隨著市政局調高市中心的泊車費后,確實嚇跑一些咖啡店熟客和顧客。

一些顧客可能到市中心辦事,再喝杯茶或用餐后再離開,如今因泊車費太貴處理完事務后匆匆離開,沒再光顧咖啡店。

目前只是市中心的泊車費調高,我們擔心,如果在8月1日連隆市以外的地區的泊車費也調高,到時整個隆市都受到影響。

號召公會反對

★吉隆坡小販商業公會主席拿督斯里洪細弟

何清園和茨廠街一帶已出現連瑣效應,因泊車費太過昂貴,嚇跑了不少顧客。

何清園的泊車位原本不足,如今在早上還可以找到泊車位,這是以前不曾發生過。

儘管如此,在中午開始泊車位就會比較難找,主要是一些顧客到來批貨,雖然不滿泊車費太高,但也是無奈要停在店前上下貨。

目前經濟不景氣,中下階段已面對相當大壓力,市政局調高泊車費相當不合時宜。

公會將號召其他公會包括時裝公司和其他公會等,希望大家聯合起來,向市政局和市長傳達不滿,要求市政局重新檢討此政策。

雖然當局以香港等國家的泊車費來比較,但我認為我國的生活水準沒有這樣高,薪水也不比其他國家高,不應以此做比較。


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