小地球．小雪：吸血鬼隱于市

雖是“幾十歲的人”了，每次回馬，無論去哪裡，除非親友接送，否則父母都堅持充當“柴可夫”，絕不讓我使用公共交通，一來我對巴士路線陌生，二來搭德士又……你知道的。

說是父母關懷，但每踏一步都得靠人，很是拘束。最近一次回來，父母卻有事出門，我終于有機會自由行動！不過，該如何行動？我國公共交通工具各有特色與挑戰，在外多年，技藝已生疏，我不肯定自己還能應付，只好求助于科技，當場下載程式，嘗試召車。

簡直是革命式體驗。干淨舒適的車子快速來到門前，司機斯文有禮有水平，價錢在事前議定，比傳統德士便宜一些些，還有開齋節半價優惠，信用卡自動轉賬。抵步時，說聲謝謝便成。

三天，手機召車程式讓我任意穿梭市中，像人魚突然有了雙腳，無形枷鎖在彈指間消失于無形，我呼吸到輕盈自由的空氣。

多年纏繞不去的夢魘，終于要成為歷史，我們再不必在漫天塵埃的喧鬧路邊，頂著烈日碰運氣等德士。即使等到，也未必搭得到。因為，司機叔叔會評估你的目的地是否太近太遠太塞車，你也會評估他會否太髒太兇太漫天開價。

說真的，等白馬王子上門也許更容易一些。

新競爭出現，德士司機的憤怒恐懼不難理解，但無論如何不應用私刑。傳統司機需交租，並受條文約束，營運成本更高是事實，但這個古老行業長期缺乏競爭力和上進心，也是事實。

當年霸級市場出現，你有否為大受打擊的傳統雜貨店抱不平，堅持只光顧鄰里小店？顯然沒有。原因淺顯，因為他們家環境舒適、貨物齊全、價格更低。優勝劣汰，適者生存，不只是大自然法則，更是消費者行事法則，是大勢所趨。

當水流方向改變，你要堅持窮全身力氣，頑抗逆流？還是想法子趁勢借力，輕鬆抵達彼岸？話說回來，我們的德士司機何以集體淪落至此？讓我以一位親戚為例，大致說說他們的負擔：

首先，每月上繳德士公司1500令吉，為德士牌照費及供車費。消費稅開跑以后，漲至1600令吉。其余維修、保養、保險、驗車、汽油、過路費、罰單、路稅等，由司機承擔。租滿7年，車子就是你的（這個在二手車市場只值幾千令吉的國產車，算是德士公司的順水人情）。何解司機不能自行向政府申請牌照，而須向第三方長期付費租用？熟悉國情的你，必定猜得到答案。

一回，親戚送位熟客去機場。因為是熟客，所以沒有按表。不幸途中遇交警攔截說他違規，堅持要罰，熟客幫忙解釋也徒勞無功。好吧，開罰單嗎？不，要扣押車子。親戚是違規司機，不能再駕駛該車輛，得讓德士公司派人來把車子駕到警局。如此簡單工夫，德士公司事后向親戚收400令吉服務費。

車子被扣押后一直沒消息，租金卻得繼續繳。請德士公司幫忙處理，小太子爺鼻一仰：我能怎樣？你就等唄！

最后是親戚自己到警局交涉，拖了一個半月搞清手續，繳了罰款，才把車子領出來。幸好親戚已是半退休人士，若是一家大小靠這輛德士吃飯，豈不要逼死別人全家？

當然，卑劣的吸血水蛭再多，也不能將司機的不當行為合理化。不過，與其赤手空拳去對抗競爭對手，不如順勢加入，或者，這會是個擺脫吸血水蛭的契機！