【大城事頭條】火車站無銜接．坐輪椅跨路肩 殘友入商場有阻礙

（吉隆坡26日訊）“我們需要無障礙設施！”

從吉隆坡谷中城（Mid Valley）電動火車站通往谷中城購物廣場沒有無障礙設施，導致坐輪椅殘障人士與車輛“擦肩而過”，驚險萬分。

來自馬來西亞達邁（DAMAI）殘障人協會和雙福殘障自強發展協會逾30名殘障人士和義工，今早舉行請願行動，要求當局為障友增設無障礙設施。

馬來西亞達邁殘障人協會主席慕魯指出，這次請願行動目的，是要促請國內公共交通單位提供無障礙設施，關注殘障人士需求。

他說，他們分別向有關單位和購物廣場投訴殘障人士所面對的問題，購物廣場管理層回應表示若任何使用輪椅的殘障人士欲從火車站到廣場，可聯絡服務櫃檯工作人員，以安排輔警前往協助。

他說，即使輔警可協助殘友越過馬路和“跨”過路肩，但整個情況複雜驚險，但對平常人在“車來車往”轉彎處越過馬路也相當危險。

無障礙設施不足

慕魯出席和平請願行動上，這么指出。

出席者包括雙福殘障自強發展協會代執行長尤琳荔和執行董事長陳建孝等。

慕魯坦言，在國外許多購物廣場與火車站或地鐵站銜接，無論是乘客或使用輪椅的殘友都能直接抵達購物廣場，遺憾國內在無障礙設施方面仍不足。

“交通部屬下專屬交通委員會，每年定期召開會議4次，他則曾經代表使用輪椅的殘友，于2010年至2014年不間斷多次向交通部提出建議但沒下文。”

他建議，電動火車、吉隆坡市政局和谷中城購物廣場共同商討，若有需要，協會能夠代表給予當局有效的無障礙措施建議。

過馬路困難重重

據記者現場觀察，從電動火車站步行至谷中城購物廣場，乘客是可使用電動扶手梯直通至購物廣場一樓，但扶手電梯正在維修而暫時關閉。

坐輪椅的慕魯隨后帶領媒體巡視實際情況，從廣場（北）出入口欲前往電動火車站，需要走約5分鐘路程，雖然有人行道，但對坐輪椅者相當不方便。

在過程中，坐輪椅的殘友與車輛擦身而過，來往車輛相當快，接著輪椅還要“跨”一個非常高的路肩，這是時候需要人協助，最后才能成功進入電動火車站。

一名輔警指出，一般上，每日都會在商場出入口駐守，若殘障人士有需要，他們會伸出援手。

他說，每日會協助5名至6名殘障人士過馬路，前往電動火車站乘搭公交。

使用緊急出入口耗時

雙福殘障自強發展協會同工黃世凌（37歲），他是一名使用電動輪椅殘友，一般上，從八打靈再也乘搭輕快鐵至吉隆坡中環車站轉搭電動火車，抵達谷中城電動火車站后再乘搭電梯，由于坐輪椅越過馬路非常危險，所以他都是使用往吉隆坡中環車站火車月台旁的緊急出入口出站。

他說，儘管可使用緊急出入口，但是必須事前通知工作人員，從緊急出入口斜坡相當斜，所以要人協助，再通往商場的泊車場，從出門至抵達商場耗費至少兩個小時。

他說，習慣出門的他可以解除重重障礙，但是對其他坐輪椅的人而言非常吃力，因為不設有無障礙設施，讓殘友放棄出門的念頭。

輪胎卡月台間隙

“火車廂與月台有間隙很大，除了上下月台非常小心，曾經因為輪胎被‘卡’住，整個掉入火車軌道。”

他認為，其他殘友不要因障礙重重而不出門，或許可以選擇前往我到靈市阿馬廣場（Amcorp Mall）、吉隆坡中環車站、蒲種IOI購物廣場和吉隆坡陽光購物中心（Suria KLCC），上述數個地點也是他自己能夠抵達的地方。

尤琳荔：致函多年無下文

尤琳荔指出，該協會早數年前提出無障礙設施問題，也曾經致函給相關單位，但至今仍無下文。

她說，不少能夠自己出門的殘友，平時會到谷中城購物廣場消遣，但是從火車站至廣場路段非常“艱辛”。

“即使火車站出口設有電動扶手梯通往商場一樓，但沒有輪椅專屬扶手電梯，加上目前扶手電梯關閉維修中，一般乘客們需要步行越過馬路。”

她說，坐輪椅的殘友除了冒著危險過馬路，還需要上下路肩，往往非常耗時又吃力。

“我們希望有關當局能聽取心聲，並且為殘友做改變，讓他們能獨立生活。”