“一日未合法就要捉” 德士公司顧問促對付優步GrabCar

（吉隆坡5日訊）“政府一日未合法化手機召車服務優步（Uber）和GrabCar，陸路交通局就應嚴厲執法！”

BIG BLUE高級德士管理公司顧問拿督三蘇巴林依斯邁今促請陸路交通局，遵守本分，取締目前仍屬非法的私人召車服務。

他也促請陸路公共交通委員會（SPAD）勿倉促在10月所召開的國會，提呈法案，合法化該批召車服務，應仔細研究各項細節，到明年提呈國會也不遲。

他今日召開記者會時質問陸路交通局，政府未合法化該批召車服務前，也不採取任何取締行動，反之，東馬陸路交通局已向該批召車服務展開取締。

應規定德士車款

“難道東馬與半島法律不一樣？為何半島沒有採取行動？”

三蘇巴林強調，據悉，政聯公司也是投資者之一，他并非反對優步或GrabCar合法化，只是未修改法令前，兩者召車服務屬非法，陸路交通局就應該執法。

他也指出，對于合法化該批召車服務的各項細節，SPAD應該仔細研究包括發生意外保險如何索賠，私人召車的轎車是否在商用車輛下註冊等，以免發生意外時，乘客無法索償。

此外，針對德士最低收費政策，三蘇巴林認為，政府應統一僅2種收費價格，即最低4令吉為經濟德士，和6令吉為藍色高級德士費用。

他反對政府計劃將德士最低收費降至3令吉，并指從沒有國家降低有關德士收費。

他建議，政府應規定藍色高級德士使用MPV，經濟德士應統一為普騰Inspira車款，因普騰僅有這車款最實用。