路過工地夫婦慘死 打樁機壓扁車

（巴生4日訊）建築工地置放路邊的打樁機突然傾倒，造成一輛路過的轎車遭泰山壓頂，車上一對夫婦當場慘死！

死者的轎車司機座部分，不偏不倚遭重達60噸的打樁機壓下，結果整輛車的中間部分幾乎被壓扁，情況恐怖。

這起意外是于今天中午12時30分左右，在巴生中路路段阿斯達那路（Persiaran Astana）的工業區發生；事發時，兩名死者共乘第二國產車Axia。

初步調查，兩名死者證實為本地男子阿都拉欣（51歲）和印尼籍妻子諾哈雅蒂（46歲），兩人都在事故中當場慘死。

據了解，當時，死者的轎車當時是從實達安南（Setia Alam）往武吉拉惹（Bukit Raja）的方向行駛，不料行駛到案發地點，慘遭橫禍，雙雙冤死。

據消拯局消息指出，上述打樁機的主桿是來自附近的建築工地。

死者的遺體今午2時許已被送往巴生醫院太平間，而男死者的其中一名女婿哈迪（31歲）在今午3時30分左右趕抵太平間。

據了解，兩名死者生前來自吉隆坡文良港，並在實達安南購物商場內經營飲食業。

去祈禱途中死神攔路

前往禱告，死者夫婦竟遭死神攔路！

哈迪說，其岳父母週五上午前往實達安南送食材後，原本打算去武吉拉惹禱告，不料卻在途中發生橫禍。

他透露，他原本有一名5歲的孩子經常跟隨岳父母，但由於當時孩子正在睡覺而未隨岳父母外出，因而避過橫禍。

他說，他是在周五下午1時30分左右，接獲警方通知指岳父母遭遇橫禍。

他說，其岳父來自森美蘭州，岳母則來自印尼美丹，目前兩人則和家人居住在文良港。

哈迪說，岳父擁有兩名太太，他與首位太太擁有7名孩子，岳母則是第二任太太，她則擁有3名孩子，兩人結婚約15年。

最後一次見父母是2週前

“我們最後一次見到父母已經兩週前了。”

哈迪說，平時他與太太住在實達安南；岳父母則往返實達安南和文良港。

他透露，最後一次見到他們已經是15天前了，至於太太就因為有協助打理攤位，就較常與岳父母聯系。

他透露，其岳母的遺體預料將被送返印尼安葬。

沒電眼拍到．尋找目擊者
警援引誤殺罪調查

巴生北區警區主任尤索夫證實，警方將援引刑事法典第304（誤殺）條文，調查案件。

他指出，事發時，兩名死者共乘的AXIA轎車是從實達安南（Setia Alam）往巴生中路（Meru）的方向行駛，不料卻在途中被傾倒的打樁機壓及轎車。

消拯員助移出遺體

“由于附近沒有任何閉路電視拍攝到事發過程，所以目前警方還在尋找目擊者提供線索，並調查肇事原因。”

他也說，事發后，兩名死者的遺體是在消防與拯救員的協助下移出車外，并送往巴生中央醫院進行解剖。

發展商被指示停工進行調查

（吉隆坡4日訊）職業安全與衛生局總監拿督莫達慕斯里指出，該局已在今日就打樁機壓死路過轎車夫婦事件，指示巴生武吉拉惹新鎮的工地發展商，立即停止施工工程，以進行調查工作。

他透露，該局將援引1994年職業安全與衛生法令，及1967年工廠及機械法令查案。

他接受“馬新社”訪問時說，官員已抵達案發現場了解情況，並指示工地停工，至于后續對付行動，需依據調查結果。

大道公司：提供死者家屬援助

西海岸大道私人有限公司對今午該大道發生建築工地打樁機壓死路過轎車一對夫婦案，感到遺憾，並已指示有關工地立即停止工程。

該公司發文告指出，該公司目前專注于照顧和為死者家屬提供援助，同時也與當局合作助查。

文告說，案發時，工地在轉移打樁機機件時，不小心傾倒並壓中意外中的轎車，造成車內一對夫婦死亡。

新聞評論
謝玉珊：途經工地心驚膽顫

走近建築工地範圍，一定要抬頭左顧右盼，否則可能會被從天而降的吊鉤或巨石壓個正著，步步驚心。

這不是危言聳聽，在短短4個月內，國內就發生兩宗嚴重的建築工地意外，第一宗是8月25日“吊機吊勾擊斃女司機案”，24歲女生陳群欣駕駛的轎車被吊車吊鉤擊中當場身亡。

當時除了公共工程部及各相關單位言之鑿鑿展開徹查，除了會嚴厲對付涉事的承包公司，也會加強對建築工地的安全進行審查。

但言猶在耳，本週五再發生一宗工地意外，路邊打樁機無故傾倒，一輛路過的轎車遭泰山壓頂，壓死車上2名年齡50多歲巫裔夫婦。

根據統計，我國每年發生的工業意外投報，平均介于4至5萬宗，單單建築業領域就佔了約10%。

職業安全的重要性，相信工人與僱主都十分清楚，但仍不時發生工業意外，到底是誰的錯？

大部分工地意外都是疏忽所致，但也有不少個案是出于承建商或僱主為了“貪快”或節省成本，而沒有向工人提供足夠安全裝備而釀成。要避免工業和工地意外，最重要的是在施工方面必須遵守嚴格的安全程序，特別是在進行中的工程。

所有預防措施，從工程開始到結束，包括在規劃或發展階段應由各單位一起承擔的。除了承包商和客戶，批准項目的顧問及政府當局也必須分擔這個責任。

政府也有責任

另外，儘管有受害者的家屬選擇與肇禍工地的發展商達成共識，家屬不再進行任何法律追究行動，並這不應該意味著責任的追究能就此告一段落，相反的，執法當局一定要嚴懲違例者，才能樹立問責榜樣。

不論是承包商、政府抑或其他機構，若改變工地安全文化，一定要攜手合作，真心付出，共提升安全意識，勿再讓寶貴人命白白犧牲！