余佩妮：有否交通罰單在身？

最近警方如火如荼展開逮捕令行動，短短6天內就在全國各州逮捕千名黑名單人士，更有4616人到警局自首，人人自危，擔心自己會否是下一個因交通罰單落網的人？

現在人人談論的熱門課題之一，應該就是大家是否有交通罰單在身了，過去指“忙碌”而無暇處理這類罰單的情況突然大逆轉，平常上班日子和時間都看到一大批公眾在交警櫃檯處排隊，檢查和繳交罰單，再次顯現大馬人的“最后一分鐘”文化。

說起交通罰單，不得不令人想起曾經引起爭議，至今在司法程序中凍結的自動執法系統（AES）。

很多人問我，在這個系統下發出的交通罰單，是否納入警方進行逮捕令的範疇內？這確實令人混淆，問官員也給不到確實答案，只叫我去繳交罰款就對了。

自動執法系統自2012年9月23日開始實行至今年4月30日，兩年余內共發出191萬1140張罰單，這些罰單數目不小，罰單嘛，觸犯交通規則了理應要受罰和繳交罰款。

問題是，2013年年初時，總檢察署在一片爭議聲中，宣佈因“自動執法系統發出的罰單引起法律與技術問題疑慮，因此決定擱置所有法庭案件”，不滿和質疑該系統公平性的人們，暫無法通過司法途徑尋求公道，但自動執法系統事件在上述宣佈后就沉寂下來。

電眼依然在操作

事實上，全國目前共有14地區安裝自動執法系統的電眼，分別座落在霹靂（7個）、雪蘭莪（2個）、吉隆坡（3個）和布城（2個），所有電眼如今每天依然在操作中，攝下觸犯交通規則，如快速駕駛的人士和發出罰單。

人們拿著這類罰單猶豫不決，確實是觸法了，我也甘願去繳罰款，但不滿者卻已不能通過司法尋公道，都不知是否要“吞下委曲”繳交罰單。

總檢察署拖拉了兩年多的課題，應該早日作出決定，解決司法程序上的問題，解凍提控程序，讓人們早日放下心，不再坐立不安。

當然，最安全和安心的方式，就是人們遵守交通規則，不觸法就沒獲罰單，以上問題就不是你的問題了。